音出现。
“安队，陈向北的起步，还是一如既往的精准啊。”
光点车队的涛仔，语气感慨万分的说了一句。
他亲眼见证过陈向北在南云山跑的两次，特别是用卡罗拉跟晒命辉奔驰AMG跑的那场，对于起步油离精准配合可谓记忆犹新。
当时涛仔还跟着秦连杰来到道路中央，仔细观察过陈向北起步有没有留下烧胎的橡胶黑印。
事实证明，丝毫没有！
也就是从那一刻起，他意识到了高中生的不凡之处。
发车长直道转瞬即过，很快陈向北驾驶着思域Type-R来到第一个C字弯面前。
以往陈向北都是选择用走线的方式过弯，一方面是基于方程式车手的习惯，另外一方面则是在于绝大多数情况下，漂移过弯的速度不及走线。
但这一次属于纯粹的“表演”，他采用了街头车手更喜欢的漂移。
只见陈向北在减速入弯的时候，右脚同时踩下刹车跟油门，然后右手动作快速降档，做出来一条极其标准跟快速的跟趾动作。
对于陈向北会街头的“跟趾动作”这点，秦连杰没有丝毫的意外。
毕竟能达到F1测试车手的级别，操作对于他们而言没有会不会，只有喜不喜欢用。
真正让秦连杰感到惊讶的是他眼角余光，看到了转速表指针再度来到了五千转的位置，并且稳如老狗没有丝毫的波动。
紧接着陈向北猛打一把方向盘，然后拉动手刹甩尾过弯，车头擦着弯道内侧的护栏，全程相距不会超过五厘米！
自己的这辆思域Type-R，如同车轮抹油了一把，用着极其丝滑的姿态漂移了过去。
出弯时候保持的引擎转速发挥了作用，最佳扭矩跟档位的互相配合，陈向北摆正方向后仅是轻点油门，整辆车就再度飞驰了起来，过程中动力衔接的极其顺畅！
要知道秦连杰这辆思域Type-R，可是前置前驱的车型。
意味着在整个漂移过弯的过程中，陈向北完全依托入弯速度精准甩尾，没办法做到如同后驱车那样在弯道中补油修正。
但凡操控有些许的瑕疵，对入弯跟出弯速度有丝毫的判断失误，陈向北都不可能做出这么完美丝毫的漂移。
可这是他第一次开自己这辆思域Type-R啊！
秦连杰扪心自问，刚才这种漂移操作跟过弯速度，自己绝对做不出来。
原来陈向北如今的实力，已经达到如此恐怖如斯的程度了吗？
说实话，这种感觉跟坐在观众席上面，观看陈向北比赛的冲击完全不同。
毕竟没有谁比秦连杰，更了解自己这辆车的特性跟极限。
这一刻他深深感受到，自己跟职业车手之间的绝对差距！
不仅如此，站在山顶平台的光点车手们，同样目瞪口呆的看完全程。
“我吊，刚才这过弯轨迹，杰哥自己都漂不出来吧？”
“我没看过谁前驱车能甩出这种弧线漂移。”
“问题陈向北还是个方程式车手啊，按理说漂移不是他的强项，那走线的话该有多快多厉害？”
“废话，不然他怎么成为南云山车神？”
伴随着各种惊呼，陈向北很快来到了第二个V字弯面前。
这次他的甩尾更加精准，车头仿佛如同圆规一样定格在了原地，然后车尾划出一个完美的圆弧。
见到这一幕的秦连杰，已经不知道该说些什么了。
当初自己想着跟陈向北跑一场，现在看来简直就是自取其辱啊！
接下来的S弯，陈向北就没有继续漂移，直接用走线的方式过去。
山顶平台的众人，这次又见识到了什么叫做把弯道给切成直道。陈向北就跟没有打方向盘似的，擦着弯道每一个APEX点直冲冲就过去了，速度快到超乎想象！
不过陈向北的表演，也就到这里戛然而止，接下来就是正常驾驶朝着山脚开去。
“向北，职业提升有这么大吗？”
秦连杰默默问了一句，他知道职业跟业余之间有道天堑。
只是没有料想到，陈向北步入职业之后提升会如此惊人，感觉比在日本铃鹿车手学院时期又厉害了许多。
“当然，不然怎么说别拿爱好挑战职业。”
“可是我感觉相比较一般职业，你是那种质变的进化！”
秦连杰不是没接触过职业车手，相反这些年地下赛车认识了不少。
没有谁能带来今天陈向北这种遥不可及的感觉。
“还好吧，没那么夸张。”
陈向北笑了笑，秦连杰对自己的印象，估计还停留在雷诺学员阶段。
事实上随着职业强度跟体能训练的提升，陈向北已经逐渐接近自己上辈子的巅峰实力。
相当于秦连杰感受一名F2级别车手的驾驶，那自然要远超他接触过的一般职业车手。
“
第128章 堪称进化的实力（二合一）(3/4),点击下一页继续阅读。